电动汽车先驱Arrival与安霸联合推出高级驾驶辅助系统(ADAS)

时间:2021-07-07 11:22:10

Arrival选择安霸AI视觉处理器来实现自动驾驶和ADAS功能

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2021630日,加利福尼亚州圣克拉拉市Ambarella, Inc.(下文简称安霸,纳斯达克股票代码:AMBA,一家专注于AI视觉的半导体厂商)宣布,与Arrival(纳斯达克股票代码:ARVL,拥有独特技术的创新电动汽车公司)合作,用安霸CV2FS CVflow® AI视觉处理器为Arrival旗下各款车型提供环境感知模块。该模块会被Arrival用于客车和货车上配置的自动驾驶(AD)和ADAS功能。

Arrival坚信,要实现出行变革就必须加快电动车的全球化普及度,这不仅需要为交通系统提供价格更亲民的商用车,同时也要与市政部门加强密切合作推进变革。

ADAS功能为商用车辆提供高级、安全且便利的驾驶辅助功能,其中包括车道偏离预警(LDW)、车道保持辅助(LKA)、车辆、行人和自行车检测、盲区监测(BSM)、交通标志识别(TSR)和交通灯识别(TLR)。由于商业运营车辆相较于私家车会更频繁地穿梭于闹市之中,平均里程也明显加长,所以这些高级别的智能驾驶功能对于车辆的安全驾驶和高效运行更为关键。该平台将能实现最高水平的自动驾驶技术,而无需未来额外再升级硬件。

Arrival技术执行副总裁Sergey Malygin表示:我们很高兴能与安霸合作,其CV2FS AI视觉处理器以超低功耗提供强大的神经网络处理性能、支持双目立体视觉并且拥有出色的图像质量。这使Arrival能够为商用车带来ADAS功能,帮助车队实现更安全、更高效的运营。

安霸首席执行官Fermi Wang表示Arrival有可能通过整合包括车辆、微型工厂和配套软件在内的交通生态系统,为城市交通带来新变革。安霸的AI视觉处理器肯定能满足Arrival对于自动驾驶汽车日益增长的性能和功能安全需求。

安霸CV2FS AI视觉处理器为差异化的高性能汽车系统提供开放平台,旨在支持安全关键型应用。凭借CVflow AI加速和ASIL-B(D)的功能安全级别,CV2FS可广泛应用于前向单目和双目立体视觉ADAS摄像机,以及计算机视觉ECU,以实现高级别的自动驾驶。

关于Arrival

Arrival(纳斯达克股票代码:ARVL)是一家注册于卢森堡大公国的股份公司,正以其全新的电动汽车设计和组装方法重塑汽车行业。将低成本、快速扩展的微型工厂与内部开发的专有部件、材料和软件相结合,生产出与化石燃料车型的价格相比更具有竞争优势的最佳车辆,可大大降低拥有成本。这种变革性的方法为全球城市创建可持续的环境以及让城市市民体验更舒适的居住环境,提供了有效的解决方案。Arrival是一家成立于2015年的全球性企业,总部设在英国伦敦和美国北卡罗来纳州的夏洛特,在美国、德国、荷兰、以色列、俄罗斯和卢森堡等地设有办事处,拥有1900多名全球员工。该公司正在美国北卡罗来纳州、美国南卡罗来纳州、英国比斯特和西班牙马德里建立其首批四个微型工厂。

关于安霸

安霸的产品被广泛应用于人类和计算机视觉领域,包括专业及消费类视频安防、汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)与自动驾驶、驾驶员/舱内监控、电子后视镜、行车记录仪、消费类及工业机器人等应用。安霸超低功耗的AI视觉芯片可提供更先进的图像处理、更高质量的视频压缩、和更强大的深度神经网络计算,使得相机更清晰、更高画质、更智能。欲了解更多信息,请访问www.ambarella.com

安霸销售联络方式:

www.ambarella.com/about/contact/inquiries

安霸媒体联络人 - Eric Lawsonm

邮箱elawson@ambarella.com

电话(480) 276-9572

安霸投资联络人 - Louis Gerhardy

邮箱lgerhardy@ambarella.com

电话(408) 636-2310

Arrival联络人 - Rachael Charlton

邮箱pr@arrival.com

所有的品牌名称、产品名称或商标均属于其各自的所有者。Ambarella保留随时更改产品、服务、规格及价格的权利,无需另行通知。©2021 Ambarella.版权所有。

前瞻性陈述

本新闻稿包含联邦证券法含义下的特定前瞻性陈述,包括关于Arrival公司提供的产品及其运营的市场、Arrival公司生产商用电动车的能力、对Arrival公司在其巴士和货车上启用ADADAS功能的能力的预期、对大规模采用EVs的预期、对Arrival公司和Ambarella公司合作效益的预期以及对Arrival公司微型工厂收益的预期。这些前瞻性陈述的标志性词语通常为相信项目期望预期估计打算战略未来机会计划可能应该将会将要将成为将继续可能的结果等类似的表达。以上陈述是根据1995年《私人证券诉讼改革法案》的安全港条款和基于管理层对现有信息的认知或解释作出。这些前瞻性陈述是基于当前的预期和假设而作出的对未来事件的预测、推断和其他陈述,因而会受到风险和不确定性的影响。很多因素可能会导致实际发生的未来事件与本文件的前瞻性陈述出现重大差异,包括但不限于:(i)新冠病毒肺炎对Arrival公司业务的影响;(ii) Arrival公司所属的竞争激烈的行业出现衰退的风险和剧变的可能性;(iii) Arrival公司与其当前和未来的合作方无法成功开发和商业化Arrival公司的产品或服务,或在前述过程中出现重大延期的风险;(iv) Arrival公司可能始终无法实现或维持其盈利能力的风险;(v) Arrival公司在管理其业务增长和扩张方面时遇到困难的风险;(vi) 第三方供应商和制造商无法充分及时地履行其义务的风险;(vii) 因无法找到合适的地方作为微型工厂,微型工厂需要比预期中更大的面积,或因Arrival公司无法在预期时间内部署微型工厂而无法提供预期效益的风险;(viii) 已经发出的车辆订单(包括来自UPS的订单)被取消或修改的风险;(ix) 产品责任或监管诉讼或与Arrival公司产品和服务有关的诉讼的风险;(x) Arrival公司需要筹集额外资金以执行其业务计划,而这些资金可能无法以可接受的条件获得或根本无法获得的风险;以及(xi) Arrival公司无法保护其知识产权的风险。以上所列举的因素并非详尽无遗。请您仔细考虑上述因素以及Arrival公司在2021430日提交给美国证券交易委员会(“SEC”)的20-F表格中年度报告里披露的风险因素部分中以及Arrival公司不时提交给SEC的其他文件中所描述的其他风险和不确定性。需要提醒读者的是,请不要过分依赖前瞻性陈述,无论因新的信息、未来事件或其他原因,Arrival公司均不负责且不会更新或修改前瞻性陈述。Arrival公司不对其达到预期作出任何保证。


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