盼星星盼月亮的，各位果粉总算能够横着走了！由于iPhone总算能够刷交通联合卡了。
昨日清晨基哥大深夜没睡。
刷着刷着某个大佬吹水群的时分，忽然发现苹果新增了新的公交卡！
意味着在全国270多个地级以上城市都能够正常的运用iPhone或许Apple Watch刷公交和地铁了。
基哥一个老广州，第一时间当然是要先增加一张羊城通。
翻开「钱包」，基哥傻眼了。
羊城通呢？
钱包里边除了用来替换掉本来的北京交通卡而新增的京津冀互联互联互通卡，还有一张深圳通。
（看不到的需要将系统升级至 iOS 13.4）
唯一缺少了此前风闻的羊城通和广佛通。
基哥去官网查了一下，哦，本来广佛都还没上线。
众所周知，北上深才是一线，广州充其量便是个不入流的二线城市，
那么小广州能不能用大深圳的交通卡呢？或许全国运用呢？
这一次的深圳通是打着交联卡的名号上线的，理论上是全国通用，可是嘛，羊城通还没上，能不能先暂时用深圳通？
所以基哥立刻充了10块钱尝鲜了一下。加上开卡费总共花了30元。
深圳通开卡的这个钱是能够退的，不过得等三十天，注册30天之后，能够在「深圳通」App 上请求返还服务费。
不想掏开卡费的机友能够开京津冀互联互通卡，那个不收开卡费。
开卡之后，iPhone会主动设置好方便交通卡功用，不需要唤醒设备和验证暗码就能够直接刷交通卡，在某些较新类型的iPhone上，即便没电关机了，还能够用备用电源刷5个小时公交卡。
苹果在这点上仍是做得非常周到。
然后走到地铁闸机前面，跟苹果展现相同，“叮”的一声就过去了，跟实体卡的体会没有差异。
一同在钱包界面还能够检查扣费和行程记载。
那有Apple Watch的机友该怎样操作？
实际上iPhone跟Apple Watch不能共用一张卡，假如想运用Apple Watch刷公交。
只能把手机上的卡转移到手表，当然，之后也能够转回到手机。
想要手机+手表一同刷，基哥估量只能开两次卡。
就上线第一天的体会而言，岭南通·深圳通这张联名卡在广州运用彻底没用任何问题
不过基哥最关怀的，仍是正版的羊城通何时才上线。
在苹果官网的演示视频里边，是有岭南通·广佛通、岭南通·羊城通的。
可实际上却让深圳争先恐后了，公然广东省真实的省府是深圳。
不过等了好几年，基哥总算等来iPhone上的公交卡了。
这一次仍是全国通用的，而不是北京上海的独角戏。
基哥掏出小米10 Pro，看了一眼可能是国内做得最好的小米公交。
这一大串几乎覆盖了全国城市的公交卡，再看看不幸的Apple Pay，几乎就不够看。
在苹果用户眼中，总算支撑交通互联卡，关于iPhone来说是一个巨大的前进，可是在国产手机用户眼中，什么破玩意，早就用腻了。
苹果作为一家外国的手机品牌尽管现已很尽力了，可是论本地化，跟华为、小米几乎仍是不能比。
中国市场很大，苹果还得愈加尽力。
